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自6月28日民航充电宝新规以来,充电宝的安全问题持续引发广泛关注,一些品牌充电宝因存在过热的安全隐患被召回。“充电宝是否经过3C认证”成为关注焦点。
事实上,除了个人购买使用的充电宝,采用快充模式的共享充电宝安全问题也应受到关注。这些几乎24小时循环利用,长期处于“充电——使用”循环中的充电宝,有3C认证吗?7月3日,三湘都市报记者对长沙多个商圈、夜市及街边小店提供的共享充电宝进行了走访。
“我扫码借的充电宝怎么没有3C标识?”7月3日,在长沙街头闲逛的市民王女士吐槽。
记者走访长沙多个商圈,对市面上常见的共享充电宝品牌,如搜电、小电、悦快闪充、怪兽充电、美团、悟空充电、SUPERVOOC、聚充充共8款共享充电宝进行了抽查。走访结果发现,位于开福区松桂园附近的搜电、小电、悦快闪充三个品牌共享充电宝没有3C标识。
对品牌正在市场投放的充电宝未经过3C认证,小电工作人员解释称,“我们大部分充电宝都是3C的,也有一部分是CQC”“放心,充电宝都符合国家标准”。但对于产品没有3C认证的问题,他则一直避而不答。
另一款共享充电宝悦快闪充也没有3C标识。其工作人员告诉记者,其共享充电宝有3C标识,市面上存在新旧两款共用的现象,“有部分是2024年8月之前的型号,后面生产的充电宝都是有3C认证的。”
而搜电的工作人员则称:“新投入市场的充电宝都严格执行3C认证,前期流通中的产品如果经过CQC认证,也会补充3C认证。”当记者询问如在使用不符合3C认证的产品后出现意外,该如何处理时,对方表示:“会全权负责处理意外”。
随后,记者通过搜索发现,3C标识解决产品是否 “合法上市”的问题,针对安全刚需,缺一不可。CQC则是解决产品是否“更具优势”的问题,针对品质升级,企业自主选择。
业内人士告诉记者,在共享充电宝领域,由于前期设备投放量大、分布范围广,更新换代需要较长时间,导致新旧设备混杂的现象较为普遍,这也给消费者的使用带来了安全隐患。
记者注意到,部分共享充电宝没有3C标志,这也意味着,按照民航局的规定将无法带上飞机,消费者在租借时需要仔细甄别,以免造成后续归还困难而带来损失。
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06月25日,广东:推动广深共建大湾区“双子城” 预留高速磁浮系统通道,
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