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PG电子APP中关村市场缺货是虚 风暴侵袭产业链为实
按照IT产品市场的常规来看,中关村市场缺货不外乎这么几种情况:一种是产品定位精准,符合消费者需求。此类产品刚一上市便表现出旺盛的生命力,极其走俏,即使渠道不断加价,依然有大量购买者持币等待,例如前年的华硕Eee PC、已经停产的HP V3000系列笔记本等;再有一种情况,就是产品即将断货或者已经停产,但是追捧者甚多。于是乎,中关村不断出现断货、缺货的现象,一些索尼、佳能的经典相机和镜头便享受过这样的待遇。
如今,中关村从农历春节之后就一直遭遇断货、缺货之苦,只是,这一次和以往常规的情况完全不同,与金融风暴有很大的关系。虽然消费者的购买热情在一定程度上受到了金融风暴的影响,但是一方面由于品牌厂商上游配件缺货,中关村从上游渠道、厂商处无法得到更多产品;另一方面政府采购在金融风暴中充当了很重要的角色,尤其是笔记本、数码产品等经销商,明显感觉到政府采购、行业采购单不少。因此,一场持续数月的断货、缺货现象至今还在困扰着中关村的渠道商们。
首当其冲的是笔记本产品。空间浮点董事长郭丽霞直接遭遇了所有主营品牌笔记本的缺货之苦,她说:“中关村整个二三月份戴尔、索尼、华硕以及联想ThinkPad笔记本不断缺货,刚进一批就卖光了,下一批却还不知道厂商什么时候能够出货。其中,联想ThinkPad系列笔记本因为缺货价格不断上涨,而索尼干脆就只剩下样机了。”戴尔、华硕也是如此,比如戴尔一款渠道价格6900元左右的笔记本现在的提货价已经飙升到了7200元,尽管如此,渠道中还不一定有货。“本来,笔记本从出厂开始就有掉价率,但是今年却一直在涨价。”郭丽霞感慨道,笔记本市场很少出现如此涨价盛况。
而在DIY市场,一向最波澜不惊的显示器市场也上演了数月的缺货、涨价片段。北京鑫科思特科贸有限公司总经理孙秀荣说:“整个二三月份几大品牌的显示器不断缺货,前天到的货很快就卖完了。”飞利浦显示器更是一整月都没有什么库存给中关村的经销商。因为缺货,很多经销商不敢接大订单,“因为得不到厂商的后续支持,厂商也无法保证产能什么时候能提上来,再接订单显然无法完成与客户的合作。”
毫无疑问,中关村遭遇的这一场缺货战,主要是因为金融危机所致。郭丽霞分析,因为金融危机,上游CPU厂商纷纷减产,同时,上游配件厂商也因为寒冬的到来不得不减产、停产,甚至很多配件厂商倒下了。因此,无论是笔记本还是显示器,因为配件厂商的倒闭引发了下游渠道一系列的连锁反应。
“一个开关没有、一个外壳没有,或者一个电路板没有,产品照样做不出来。目前显示器上游的面板是有存货的,就是缺配件。市场的千变万化无人能预料,现在来看就是剩者为王。”孙秀荣说。
在这样的市场状况下,很多外行的确还看不出什么门道,但是内行人却不禁产生了各种担心。一种声音认为,因为缺货,中关村错过了每年最旺的季节。孙秀荣说,“每年二三月份都是中关村最火爆的季节,很多经销商是靠这两个月来完成上半年80%的销售任务。但是因为此次持续数月的断货使得大家无法应对市场的热情,眼看着旺季过去了,销售成绩却无法和往年同期相比,完不成上半年80%的销售任务。”
“可能缺货的情况在4月份就会得到相当的缓解,但是中关村从4月之后就处于淡季。现在的中关村是旺季不旺,淡季更淡,勉强到了七八月份也只能算是正常水平;再往后,我们只能把希望寄托在年底的行业采购上。”孙秀荣说。如此算来,很多经销商盼望了一年的销售旺季错过了,这一年必须扛到年底或许才会有些收获。其他月份只能是给厂商和上游渠道打工了。
另外一种声音认为,金融危机的影响下,不但购买人数有所减少,而且购买力也不断下降,从而导致利润下降。瀚雄天达总经理苏并洲和运通时代总经理吴林国都持如此看法。郭丽霞也发现,在销售中,走得比较好的笔记本不是高端产品,也不是6000元以上的中端产品,反而是3000~5000元的低端产品。“很多消费者来购买的时候比较倾向于选择低端笔记本,但是这样的产品一台的毛利最多是200元左右。比如,索尼一款笔记本提货价要5700元,但是5900元就得出货。”另一位笔记本经销商表示,华硕3000~4000元的产品目前非常吃香,原来这一价位的产品有四五款,但是目前市场上只有一款,其他产品经销商连货都定不上。而另外一家经销商销售的4000元的华硕笔记本在一周内全部都卖光了。“这让我们很郁闷,低端产品的产能可能会慢慢跟上来,但是很多经销商都不愿意卖这些产品,因为利润空间太低。”
不过,也有人持乐观态度。“目前的市场行情其实正是大浪淘沙的一种表现,留下来的应该是实力强的厂商和经销商。”因此,有能力的厂商和经销商在这一困境中已经开始重新布局。“现在应该是抄底的好时候,”一位经销商表示,“相对来说,只要上游厂商给点支持,无论是零售还是渠道资源,市场的份额就会被重新划分。同时,目前也是卖场资源相对不稀缺甚至成本较低的时候,有能力的经销商趁这个时候会扩大自己的地盘。”吴林国也表示,金融危机对于运通时代来说是一次机遇,在经济下行的时候,各方面的成本会更低,所以运通时代在大举扩张。